Steel Panthers World War 2 JAPANESE HQ
> ユニットガイド
Loyd Carrier
1935 Ford/GM AC
Austin 7
Austin AOP
Lynx (ANZAC)
Lynx AOP (ANZAC)
Quad GT
Humber Mk.��
Humber Mk.��
Humber Mk.��
Fox A/C
Humber LRC Mk.��
Humber LRC Mk. ��
Humber Scout ��
Humber Scout ��
Daimler A/C
LVT-4 Amtrac
Buffalo ��
M29C Weasel
M14 Halftrack
M3 75mm GMC
M3 6pdr GMC
M14 MGMC
M21 SPM
イギリスのロイドキャリア輸送車輌
詳細はこちら
カナダ軍でも使用されました。
画像はカナダ軍の車輌です。
ユニット名は[Carrier]としな書かれていませんが、[Loyd Carrier]です。
アメリカのフォード「オールテレーン」装甲車
1934年、カナダ政府はアメリカのフォード社とゼネラルモーターズ社を招待し、陸軍向けの装甲車の開発を依頼しました。
結果、フォード社が開発した8気筒のガソリンエンジン車が採用され、1935年に完成しました。
しかし大恐慌による不景気の影響で、カナダ政府の財政も厳しく、2輌のみが作られ、カナダ王立騎兵隊に配備されました。
カナダ軍では1938年にイギリスのマーク６軽戦車を購入するまで、使用されました。
機銃2挺
スピード20（48km/h)
イギリスのオースチン
詳細はこちら
この車輌は、オースチン 7 Mk.1
カナダのフォード・リンクス偵察車
イギリスのダイムラー社で作られたダイムラー偵察車は、カナダのフォード社でも製造されました。
ただし外形は同じですが使われたシャーシが異なったため、若干大きくなり、性能は劣りました。
イギリスのモーリスC8 FAT
詳細はこちら
カナダ軍もイギリスのモーリス C8 FAT、通称クワッドを使用しました。
イギリスのハンバー装甲車
詳細はこちら
ハンバー装甲車は、カナダ軍の歩兵師団で最も多く使用されたイギリスの装甲車です。
カナダのフォックス装甲車
イギリスのハンバー装甲車Mk.3をモデルにした車輌のため、見た目はよく似ています。
カナダのゼネラルモーターズで作られ、カナダ軍用のトラック（CMP）の車体に、ハンバー装甲車の砲塔を搭載させました。
1942年に生産が始まり、1506輌が作られました。
1943年12月時点で、カナダ軍には256輌のフォックス装甲車がありました。
イギリスのハンバー軽偵察車
詳細はこちら
ハンバー軽偵察車は、イギリスで作られ、イギリス空軍、歩兵部隊により使用されました。
1942年2月、カナダ第5機甲師団には、11輌のハンバーLRCがありましたが、その後、リンクス偵察車を経て、アメリカのスタッグハウンド装甲車に替わっていきました。
イギリスのハンバー偵察車
詳細はこちら
イギリスのハンバー偵察車は、イギリス軍以外の連合軍でも使用されました。
イギリスのダイムラー装甲車
詳細はこちら
カナダ軍はダイムラー装甲車を使用しましたが、あまり多くはないようです。
1944年秋から、第2師団、第3師団の偵察連隊で、ハンバーからダイムラー1、2装甲車に切り替えたと言われます。
カナダには、1941年4月から登場する車輌がありますが、これはイギリス軍よりも早い登場となっており、早すぎるような気がします。
アメリカのLVT 4
詳細はこちら
LVT-4 Amtrac とBuffalo �犬脇韻玄幎劼任后�
Buffalo �犬魯ぅ�リス軍の呼び名です。
アメリカ軍とイギリス軍、カナダ軍は、1944年9月のスヘルデ川の戦いで、1945年3月のプランデー作戦のライン河の渡河、イタリアのポー川、エルベ河などの川の渡河に使用しました。
Buffalo �犬魯ぅ�リス軍仕様として、ポールステン20mm砲と機銃2挺の装備に改造されました。
アメリカのM29ウィーゼル水陸両用車輌
詳細はこちら
カナダ軍は、1944年10月のスヘルデ川の戦いで、浸水地帯のドイツ軍を掃討するために、M29Cを使用しました。
アメリカのM14ハーフトラック
詳細はこちら
M14ハーフトラックはアメリカが製造したM14自走対空砲が元の車輌です。
イギリスはレンドリースにより、M14自走対空砲を1600輌受け取りましたが、イギリスではM14の対空砲が不評であったため、対空砲を取り外して、兵員輸送車輌として使用しました。
カナダはレンドリースでアメリカからハーフトラックを受け取っていませんが、少数をイギリスから受け取ったようです。
アメリカのM3 75mm GMC
詳細はこちら
アメリカ軍は、M10駆逐戦車に替わっていったことで、使用しなくなったM3 GMCの在庫を、イギリス軍に渡しました。
イギリス軍経由で、カナダ軍は8輌を受け取り、ロイヤル竜騎兵隊（RCD）により、イタリア戦線での夜間の直接射撃という限定的な任務を行いました。
砲は75mm M1897A砲
アメリカのT48 GMC
イギリスの要請で、M3ハーフトラックの車体に、6ポンド砲を搭載させた車輌。
6ポンド砲は、アメリカでライセンス生産され、57mm M1砲と呼ばれました。
しかし生産が始まる頃には、イギリスでは6ポンド砲は威力不足となったため、生産された962輌は、イギリスに30輌、残りはソ連にレンドリースで送られました。
ソ連では、SU-57と呼ばれました。
イギリスに送られた30輌は、砲を取り外し、兵員輸送車輌に改造されました。
カナダに登場する車輌は、この車輌ですが、どれくらいあったのかは不明です。
アメリカのM14対空自走砲
M13 MGMCの簡易生産型。
M5ハーフトラックの車体を利用し、2連装の12.7mm重機関銃を搭載させた車輌。
イギリスへのレンドリース用として、1605輌が作られましたが、イギリスでは威力不足とされ、対空砲を取り外し、M14ハーフトラックとして兵員輸送車輌として使用しました。
カナダに登場するのは、対空自走砲としての車輌ですが、カナダ軍にどれくらいあったのかは不明です。
アメリカのM21 MMC
詳細はこちら
このM21 SPMに関しては、よく不明な点が多いです。
アメリカのM21 MMCに、イギリス製の3インチ迫撃砲が搭載されています。
M21 MMCにイギリス製の3インチ迫撃砲を搭載したという記録はありません。
ただし3インチも81mmなので、ゲーム上、そうしたのではないかとも思えます。
アメリカの迫撃砲を搭載したハーフトラックは、M4、M4A1、M21と3種類あり、
M4は1941年後半から572輌
M4A1は1943年5月から600輌
M21は1944年1月から110輌
となっています。
カナダ軍に登場するM21は、1943年6月からになっているので、これは多分、M21ではなくM4A1だろうと推測しました。
（M21はアメリカ軍とフランス軍のみ使用しました）
3インチ迫撃砲と改良型の3インチ迫撃砲LRが登場します。
3インチ迫撃砲は、1930年代に作られた砲で、射程がドイツ軍の81mm迫撃砲より短かったため、3in Mk.2LRとして1943年に改良型が作られ、射程が伸びました。
↑の写真はオーストラリア軍が改造して作った3インチ迫撃砲を搭載したブレンキャリア。
脳内で補完するしかないです。